Łańcuch napędowy DID 520VX3-108 otwarty z zapinką Łańcuchy serii 520 VX3 są przeznaczone do stosowania w motocyklach turystycznych i sportowo-turystycznych . Są doskonałym rozwiązaniem dla kierowców praktykujących spokojny styl jazdy i ceniących sobie komfort pracy układu przeniesienia napędu. Zastosowane tu uszczelnienie typu X-ring , gwarantuje skuteczną ochronę przed korozją, co ma ogromne znaczenie dla żywotności łańcucha. Nie oznacza to, że łańcuch ten jest bezobsługowy. Należy go smarować
Łańcuch napędowy DID 520VX3-110 (otwarty + zapinka) Łańcuchy serii 520 VX3 są przeznaczone do stosowania w motocyklach turystycznych i sportowo-turystycznych . Są doskonałym rozwiązaniem dla kierowców praktykujących spokojny styl jazdy i ceniących sobie komfort pracy układu przeniesienia napędu. Zastosowane tu uszczelnienie typu X-ring , gwarantuje skuteczną ochronę przed korozją, co ma ogromne znaczenie dla żywotności łańcucha. Nie oznacza to, że łańcuch ten jest bezobsługowy. Należy go smarowa
Łańcuchy serii 520 VX3 są przeznaczone do stosowania w motocyklach turystycznych i sportowo-turystycznych. Są doskonałym rozwiązaniem dla kierowców praktykujących spokojny styl jazdy i ceniących sobie komfort pracy układu przeniesienia napędu. Zastosowane tu uszczelnienie typu X-ring, gwarantuje skuteczną ochronę przed korozją, co ma ogromne znaczenie dla żywotności łańcucha. Nie oznacza to, że łańcuch ten jest bezobsługowy. Należy go smaro
Łańcuchy serii 520 VX3 są przeznaczone do stosowania w motocyklach turystycznych i sportowo-turystycznych. Są doskonałym rozwiązaniem dla kierowców praktykujących spokojny styl jazdy i ceniących sobie komfort pracy układu przeniesienia napędu. Zastosowane tu uszczelnienie typu X-ring, gwarantuje skuteczną ochronę przed korozją, co ma ogromne znaczenie dla żywotności łańcucha. Nie oznacza to, że łańcuch ten jest bezobsługowy. Należy go smaro
Łańcuchy serii 520 VX3 są przeznaczone do stosowania w motocyklach turystycznych i sportowo-turystycznych. Są doskonałym rozwiązaniem dla kierowców praktykujących spokojny styl jazdy i ceniących sobie komfort pracy układu przeniesienia napędu. Zastosowane tu uszczelnienie typu X-ring, gwarantuje skuteczną ochronę przed korozją, co ma ogromne znaczenie dla żywotności łańcucha. Nie oznacza to, że łańcuch ten jest bezobsługowy. Należy go smarować co 500 km lub po każdej jeździe w warunkach des
Łańcuchy serii 520 ZVMX mają większą wytrzymałość niż seria VX i są przeznaczone do ciężkich motocykli o dużym momencie obrotowym i mocy. Zastosowane tu uszczelnienie typu X-ring, gwarantuje skuteczną ochronę przed korozją, co ma ogromne znaczenie dla żywotności łańcucha, a cztery punkty styku minimalizują straty mocy. Bezpośredni transfer energii w serii ZVM-X oznacza większą odporność na rozciąganie pod obciążeniem.
Łańcuchy serii 520 ZVMX mają większą wytrzymałość niż seria VX i są przeznaczone do ciężkich motocykli o dużym momencie obrotowym i mocy. Zastosowane tu uszczelnienie typu X-ring, gwarantuje skuteczną ochronę przed korozją, co ma ogromne znaczenie dla żywotności łańcucha, a cztery punkty styku minimalizują straty mocy. Bezpośredni transfer energii w serii ZVM-X oznacza większą odporność na rozciąganie pod obciążeniem.
Łańcuchy serii 520 ZVMX mają większą wytrzymałość niż seria VX i są przeznaczone do ciężkich motocykli o dużym momencie obrotowym i mocy. Zastosowane tu uszczelnienie typu X-ring, gwarantuje skuteczną ochronę przed korozją, co ma ogromne znaczenie dla żywotności łańcucha, a cztery punkty styku minimalizują straty mocy. Bezpośredni transfer energii w serii ZVM-X oznacza większą odporność na rozciąganie pod obciążeniem.
Łańcuchy serii 520 ZVMX mają większą wytrzymałość niż seria VX i są przeznaczone do ciężkich motocykli o dużym momencie obrotowym i mocy. Zastosowane tu uszczelnienie typu X-ring, gwarantuje skuteczną ochronę przed korozją, co ma ogromne znaczenie dla żywotności łańcucha, a cztery punkty styku minimalizują straty mocy. Bezpośredni transfer energii w serii ZVM-X oznacza większą odporność na rozciąganie pod obciążeniem.
Łańcuchy serii 520 ZVMX mają większą wytrzymałość niż seria VX i są przeznaczone do ciężkich motocykli o dużym momencie obrotowym i mocy. Zastosowane tu uszczelnienie typu X-ring, gwarantuje skuteczną ochronę przed korozją, co ma ogromne znaczenie dla żywotności łańcucha, a cztery punkty styku minimalizują straty mocy. DID ZVMX jest przeznaczony do stosowania w motocyklach o pojemności do 1200 ccm.
Łańcuchy serii 525 VX3 są przeznaczone do stosowania w motocyklach turystycznych i sportowo-turystycznych. Są doskonałym rozwiązaniem dla kierowców praktykujących spokojny styl jazdy i ceniących sobie komfort pracy układu przeniesienia napędu. Zastosowane tu uszczelnienie typu X-ring, gwarantuje skuteczną ochronę przed korozją, co ma ogromne znaczenie dla żywotności łańcucha. Nie oznacza to, że łańcuch ten jest bezobsługowy. Należy go smarować co 500 km lub po każdej jeździe w warunkach deszc
Łańcuchy serii 525 VX3 są przeznaczone do stosowania w motocyklach turystycznych i sportowo-turystycznych. Są doskonałym rozwiązaniem dla kierowców praktykujących spokojny styl jazdy i ceniących sobie komfort pracy układu przeniesienia napędu. Zastosowane tu uszczelnienie typu X-ring, gwarantuje skuteczną ochronę przed korozją, co ma ogromne znaczenie dla żywotności łańcucha. Nie oznacza to, że łańcuch ten jest bezobsługowy. Należy go smarować co 500 km lub po każdej jeździe w warunkach deszc
