Metalowe tarcze pośrednie sprzęgła powinny zostać wymienione w przypadku wygięcia którejkolwiek z nich, bądź przebarwienia, wynikającego z przegrzania. Instalowanie nowych tarcz ciernych w przypadku występowania któregokolwiek z wyżej opisanych zdarzeń, będzie skutkowało niewłaściwą pracą sprzęgła. Zestaw zawiera odpowiednią ilość tarcz do konkretnego modelu motocykla.
Zastosowana technologia obróbki stali powoduje, iż sprężyny TRW są 10% twardsze od oryginalnych. Pomaga to w redukcji poślizgów sprzęgła i wydłuża żywotność całego układu. Przypominamy, że sprężyny należy wymieniać razem z tarczami (lamelami) sprzęgła. Wymiana samych tarcz sprzęgła, bez równoczesnej wymiany sprężyn, owocuje zmniejszeniem żywotności tarcz nawet o 20%. Opakowanie zawiera: 4szt. sprężyn sprzęgłowch TRW MEF133-4 Pasuje do: Honda CB 500 (94-95) Honda CBR 400 RR (90-99) Honda CTX 700
·szeroki zakres zastosowań w niemal wszystkich modelach motocykli ·precyzyjne tarcze cierne ze sprawdzonymi okładzinami ·różny skład okładzin odpowiednio do specyfikacji części oryginalnej ·lepsze przenoszenie obciążenia dzięki zoptymalizowanym wymiarom ·wszystkie potrzebne tarcze cierne w komplecie ·maksymalna wydajność i optymalne przeniesienie napędu najwyższa jakość produktu
Komplety tarcz sprzęgła TRW Lucas wykonano z największą starannością. W zależności od typu motocykla oraz mocy, którą przenosi sprzęgło, dobrano odpowiedni rodzaj mieszaniny ciernej dla zapewnienia maksimum komfortu i skuteczności. Komplety nie zawierają przekładek metalowych, sprężyn oraz uszczelki pokrywy sprzęgła. Wszystkie te elementy należy zamówić osobno.
Uszczelka pompy cieczy chłodzącej Elring pasuje do: MERCEDES SPRINTER 3,5-T (B906), SPRINTER 3-T (B906), SPRINTER 4,6-T (B906), SPRINTER 5-T (B906) 2.2D 06.06-
