Klocki hamulcowe EBC FA140 Istnieje możliwość montażu u nas w serwisie we Wrocławiu. Jeśli chcesz się umówić na serwis zadzwoń do nas na numer telefonu: 504 407 700. Model Rocznik Buell M2 1200 Cyclone 1998-2002 Buell S1 1200 Lightning 1998-1999 Buell S1 1200 White Lightning 1998-1999 Buell S3 1200 Thunderbolt 1998 Buell S3 1200 ie Thunderbolt 1999 Buell S3T 1200 Thunderbolt 1997- 1998 Buell S3T 1200 ie Thunderbolt 1999 Buell X1 1200 ie Lightning obręcz 5 cali 1999-2002 Buell X1 1200 ie Lightnin
Klocki hamulcowe EBC FA174 Model Rocznik Honda CB 600 F Hornet 1998-2006 Honda CB 600 FA Hornet ABS 2007- 2015 Honda CB 600 S F2 Hornet S 2000-2003 Honda CB 750 F2 Seven Fifty 1992- 2003 Honda CB 750 F2 Seven Fifty 1992- 1993 Honda CB 750 F2 Seven Fifty 1992- 1993 Honda CB 900 F Hornet 2002-2006 Honda CB 1000 F Super Four 1993-1996 Honda CB 1100 A Koła odlewane z ABS 2013-2016 Honda CB 1100 EX SA koła szprychowe ABS 2014- 2016 Honda CB 1300 F Super Four 2003- 2004 Honda CB 1300 Super Four 2005 H
Klocki hamulcowe EBC FA229 C.F.MOTO 650 NK 11-13 C.F.MOTO 650 TK 12 Kawasaki ER-6 F 06 (ABS) Kawasaki ER-6 F 06 (Non ABS) Kawasaki ER-6 F 07 (ABS) Kawasaki ER-6 F 07 (Non ABS) Kawasaki ER-6 F 08 (ABS) Kawasaki ER-6 F 08 (Non ABS) Kawasaki ER-6 F 09 Kawasaki ER-6 F 09 (ABS) Kawasaki ER-6 F 10 Kawasaki ER-6 F 10 (ABS) Kawasaki ER-6 F 11 Kawasaki ER-6 F 11 (ABS) Kawasaki ER-6 F 12 Kawasaki ER-6 F 12 (ABS) Kawasaki ER-6 F 13 Kawasaki ER-6 F 13 (ABS) Kawasaki ER-6 F 14 Kawasaki ER-6 F 14 (ABS) Kawasa
Klocki hamulcowe EBC FA231 Kawasaki VN 1700 Classic Classic/Classic Tourer ; ABS (2009-) Kawasaki VN 1600 Classic Classic/Classic Tourer (2003-2008) Kawasaki VN 1500 Classic Tourer FI (1998-2003) Kawasaki VN 1500 Nomad FI (1998-2003) Kawasaki GPZ 1100 (1995-1997) Kawasaki GPZ 1100 ABS (1997-1998) Kawasaki KLV 1000 (2004-) Kawasaki VN 800 Classic (1996-2006) Kawasaki VN 800 Drifter (1999-2006) Kawasaki W 800 and Special Edition (2011-) Kawasaki ZR-7 750 F (1999-2004) Kawasaki ZR-7 750 S (2001-200
Klocki hamulcowe EBC FA174HH EBC HH - kolor złoty Stosowane są w motocyklach seryjnie wyposażonych w klocki sintermetalowe oraz w ciężkich i szybkich motocyklach sportowych. Nadają się do wszystkich rodzajów tarcz, jednak optymalne są tarcze żeliwne. Klocki HH wykazują minimalne skłonności do fadingu (słabnięcie skuteczności hamowania, przy rosnącej temperaturze klocków) i charakteryzują się doskonałą odpornością na ścieranie. Wyposażono je w miedziany stop podkładki okładziny, a niektóre modele
Do stosowania w większości rodzajów motocykli, zawierają 6 razy twardsze od stali włókna aramidowe. Wykazują stabilny współczynnik tarcia. Gwarantują bardzo dobre właściwości hamujące, odporność na temperaturę i zadowalającą charakterystykę w warunkach deszczowych przy dość atrakcyjnej cenie. Wykazują minimalne zużycie tarcz. Nadają się do wszystkich rodzajów tarcz hamulcowych.
Klocki hamulcowe EBC FA121 Istnieje możliwość montażu u nas w serwisie we Wrocławiu. Jeśli chcesz się umówić na serwis zadzwoń do nas na numer telefonu: 504 407 700. Do stosowania w większości rodzajów motocykli, zawierają 6 razy twardsze od stali włókna aramidowe. Wykazują stabilny współczynnik tarcia. Gwarantują bardzo dobre właściwości hamujące, odporność na temperaturę i zadowalającą charakterystykę w warunkach deszczowych przy dość atrakcyjnej cenie. Wykazują minimalne zużycie tarcz. Nadają
Celem producenta było opracowanie takich tarcz hamulcowych do motocykli, które sprawowałyby się lepiej od tarcz oryginalnych oraz od produktów innych producentów. W tym celu EBC od lat używa do produkcji stali HPSR o niskiej zawartości węgla. W efekcie uzyskujemy o 18% wyższy współczynnik tarcia, a co za tym idzie większą siłę hamowania.
Klocki hamulcowe EBC FA348 Do stosowania w większości rodzajów motocykli, zawierają 6 razy twardsze od stali włókna aramidowe. Wykazują stabilny współczynnik tarcia. Gwarantują bardzo dobre właściwości hamujące, odporność na temperaturę i zadowalającą charakterystykę w warunkach deszczowych przy dość atrakcyjnej cenie. Wykazują minimalne zużycie tarcz. Nadają się do wszystkich rodzajów tarcz hamulcowych. Kraj pochodzenia - Wielka Brytania. Model Rocznik Yamaha FZS 1000 Fazer 2001-2005 Yamaha FZS
Do stosowania w większości rodzajów motocykli, zawierają 6 razy twardsze od stali włókna aramidowe. Wykazują stabilny współczynnik tarcia. Gwarantują bardzo dobre właściwości hamujące, odporność na temperaturę i zadowalającą charakterystykę w warunkach deszczowych przy dość atrakcyjnej cenie. Wykazują minimalne zużycie tarcz. Nadają się do wszystkich rodzajów tarcz hamulcowych. Kraj pochodzenia - Wielka Brytania.
EBC produkuje szczęki hamulcowe do motocykli z największą starannością. Produkowane są one z wysokociśnieniowych odlewów aluminiowych i klejonych do nich okładzin o dużej wytrzymałości na ścieranie. Mimo, że bębny hamulcowe powoli wypierane są przez tarcze hamulcowe, to nadal w wielu pojazdach są montowane z sukcesem. Spasowanie elementów układu jest bardzo dokładne, co ułatwia montaż w warsztacie. Zawsze należy przeprowadzić dokładną inspekcję całego układu po wymianie szczęk.
1. Producent EBC 2. Typ 419 3. Szerokość A [mm] 89,25 4. Wysokość A [mm] 40,65 5. Grubość A [mm] 9,75 6. Szerokość B [mm] 89,25 7. Wysokość B [mm] 40,65 8. Grubość B [mm] 9,75 PASUJE DO: SUZUKI: DL1000, GSR600, GSX1300, GSXR600, GSXR750, GSXR