·klucze wykonane ze stali chromowo-wanadowej ·duża odporność na korozję, utlenianie i ścieranie ·najdłuższy klucz o długości 260 mm
·klucze wykonane ze stali chromowo-wanadowej ·duża odporność na korozję, utlenianie i ścieranie ·najdłuższy klucz o długości 190 mm
·klucze wykonane ze stali chromowo-wanadowej ·duża odporność na korozję, utlenianie i ścieranie ·najdłuższy klucz o długości 148mm
·klucze wykonane ze stali chromowo-wanadowej ·duża odporność na korozję, utlenianie i ścieranie ·najdłuższy klucz o długości 260 mm
Przeznaczone do kabli miedzianych i aluminiowych, jedno i wielożyłowych z izolacją z gumy lub tworzywa. Dzięki optymalnemu przełożeniu dźwigni cięcie wymaga niewielkiej siły. Nie stosować do cięcia lin stalowych i kabli opancerzonych.
Wszechstronne zastosowanie m.in: zabezpieczenie bagażu na dachu, zabezpieczenie pojazdu na lawecie, upięcie roweru, nart i innych mniejszych przedmiotów. Pas transportowy nie jest przeznaczony do podnoszenia elementów.
·Ciśnienie max. 20 bar ·manometr analogowy z zaworem zwrotnym i spustowym o skali 3-20 bar (50-300 PSI) ·elastyczny wąż gumowy długości ok. 30cm ·sztywna metalowa końcówka zakończona gumowym uszczelnieniem gniazda świecy, przeznaczona do pomiarów z dociskiem ręcznym. ·2 końcówki gwintowane - M14. - M18 ·końcówki pomiarowe można łatwo i wygodnie wymienić poprzez szybko-złącze.
Zestaw ściągaczy widełkowych do drążków kierowniczych i sworzni kulkowych wykonany ze stali chromowo-wanadowej (CrV). Zestaw zawiera trzy ściągacze widełkowe o szerokości wewnętrznej 28, 24, 17 mm oraz dwie rękojeści do dociskania, przystosowane do pracy z młotkiem pneumatycznym lub ręcznym. Ramiona widełek ściągacza posiadają trwałe i równe powierzchnie klinowe pozwalające na łatwe i precyzyjne umocnienie sworzni kulkowych oraz drążków kierowniczych.
Wielofunkcyjny zestaw do pomiaru ciśnienia spalania benzyny. Zestaw współpracuje z większością samochodów marek japońskich, amerykańskich i europejskich. Zestaw zawiera adaptery i kształtki pasujące do większości układów wtrysku paliwa. Manometr z podwójną skalą: 0 - 140 psi oraz 0 - 10 bar. Długi elastyczny przewód wraz zaworem odpowietrzającym pozwala na bezpieczny pomiar ciśnienia.
Tester pozwalający szybko i łatwo zdiagnozować przecieki w komorze spalania. Pozwala na zbadanie stopnia zużycia silnika poprzez doprowadzenie do cylindra sprężonego powietrza i określenie procentowego spadku ciśnienia spowodowanego nieszczelnościami cylindra.