Płyn hamulcowy Motul RBF660 500ml W pełni syntetyczny płyn hamulcowy na bazie poliglikolu. Przeznaczony do wszystkich typów układów hamulcowych w samochodach rajdowych i wyścigowych (tarcze hamulcowe stalowe, ceramiczne, węglowe). Temperatura wrzenia suchego: 325 °C Klasa jakości: FMVSS 116 DOT 4; SAE J 1703 i J 1704; ISO 4925
Gear Competition 75W140 100% SYNTETYCZNY do skrzyń biegów , przekładni rozdzielczych i mechanizmów różnicowych o ograniczonym poślizgu (LSD) lub klasycznych w samochodach rajdowych i wyścigowych pracujących w najcięższych warunkach 100% odporność na ścinanie (utratę lepkości) odporność warstwy smarnej w najwyższych obciążeniach doskonałe własności smarne - zmniejszają do minimum tarcie i zużycie wysoka lepkość (klasa lepkości SAE 140 ) gwarantuje utrzymanie odporności filmu olejowego w najwyższy
Motul 8100 X-Clean 8100 5W40 5L olej silnikowy syntetyczny W 100% syntetyczny olej silnikowy (Mid-SAPS) specjalnie opracowany aby spełnić wymagania filtrów cząstek stałych (DPF) oraz katalizatorów trójfunkcyjnych (TWC). Do pojazdów wyposażonych w silniki Diesla z bezpośrednim wtryskiem paliwa oraz do silników benzynowych spełniających wymagania EURO IV oraz EURO V wymagających oleju klasy ACEA C3 o wysokiej lepkości wysokotemperaturowej HTHS. Przystosowany do przedłużonych przebiegów międzywymi
Olej silnikowy Motul syntetyczny Scooter Power 2T W 100% syntetyczny olej estrowy opracowany do wysokoobrotowych mocno obciążonych 2-suwowych silników skuterów zarówno do sporządzania mieszanki paliwo-olej jak i do systemów mieszalnikowych i automatycznego smarowania. Znakomite własności smarne wpływają na zmniejszenie zużycia wspólczynnika tarcia i zużycia silnika, zwiększają moc silnika i zmniejszają jego opory wewnętrzne. Syntetyczne bazy olejowe zmniejszają zadymienie spalin i powstawanie os
Płyn hamulcowy Motul RBF600 500ml W pełni syntetyczny płyn hamulcowy na bazie poliglikolu. Przeznaczony do wszystkich typów układów hamulcowych w samochodach rajdowych i wyścigowych (tarcze hamulcowe stalowe, ceramiczne, węglowe). Temperatura wrzenia suchego: 312 °C Klasa jakości: FMVSS 116 DOT 4; SAE J 1703 i J 1704; ISO 4925
Olej silnikowy Motul syntetyczny 7100 10W30 W 100% syntetyczny o specjalnej niskiej klasie lepkości zalecanej do najnowszych silników HONDA & YAMAHA spełniających wymagania EURO 2 i EURO 3 wyposażonych w katalizatory. Zgodny z JASO MA oraz MA2 - w pełni kompatybilny z mokrymi sprzęgłami. API SL/SG/SH/SJ/SM/SN Zgodny z JASO MA oraz MA2
W 100% syntetyczny olej – Ester Technology – opracowany specjalnie do 2 - cylindrowych silników motocykli. Spełnia wymagania Harley-Davidson®. Doskonała odporność na ścinanie gwarantuje ochronę silnika i skrzyni biegów. Łagodna zmiana biegów.
Olej silnikowy Motul 5100 10W40 - z beczki Wyłącznie odbiór osobisty. Oleju z beczki nie wysyłamy. Możesz przyjść ze swoim pojemnikiem na olej lub kupić na miejscu. Olej Technosynthese® – Ester Technology – Spełnia wymagania producentów motocykli. Wysoka odporność na ścinanie. Łagodna zmiana biegów. Spełnia wymagania JASO MA2 - doskonała praca mokrego sprzęgła. Odpowiedni do motocykli z katalizatorami.
Olej do amortyzatorów 20W Motul Olej hydrauliczny do wszystkich typów amortyzatorów teleskopowych. Istnieje możliwość wymiany oleju u nas w serwisie we Wrocławiu. Jeśli chcesz się umówić na serwis zadzwoń do nas na numer telefonu: 504 407 700.
Smar do łańcucha C4 Motul Spray do łańcucha Motul Chain Lube Factory Line 400 ml Najmocniejszy smar w ofercie Motul. Do łańcuchów O-ringowych i bezoringowych. Maksymalna przyczepność do łańcucha. Chroni przed wodą i rdzą. Wydłuża żywotność łańcucha. W zależności od stylu jazdy, warunków pogodowych oraz obciążenia, należy sprawdzać łańcuch co 300-1000km. Zwróć uwagę na zużycie, poziom naprężenia oraz nasmarowania. Łańcuch powinien być smarowany po każdej dłuższej podróży w deszczy. Przed przystąp
Olej silnikowy półsyntetyczny 2T Scooter Expert 1L Olej Technosynthese® opracowany do wysokoobrotowych 2-suwowych silników skuterów zarówno do sporządzania mieszanki paliwo-olej jak i do systemów mieszalnikowych i automatycznego smarowania. Syntetyczne bazy olejowe zmniejszają zadymienie spalin i powstawanie osadów w silniku i układzie wydechowym. ZASTOSOWANIE: OLEJE SILNIKOWE TYP SILNIKA: 2-SUWOWY JAKOŚĆ: PóŁSYNTETYCZNY ZAKRES PRODUKTóW: SKUTERY SPECYFIKACJE API: API TC NORMY JASO: JASO FC - 03
Olej silnikowy Motul syntetyczny 7100 10W60 1L W 100% syntetyczny olej wykonany z estrowych olejów bazowych. Dzięki niecodziennej klasie lepkości odporny na rozcieńczenie oleju benzyną, zmniejsza zużycie oleju silnikowego i umożliwia płynną zmianę biegów. Klasa lepkości 10W60 jest wymagana przez KTM, APRILIA, HUSQVARNA, MOTO GUZZI, MV AGUSTA, a także przez niektórych innych producentów motocykli. API Standardy: API SJ/SH/SG JASO Standardy: JASO MA, MA2 Istnieje możliwość wymiany oleju u nas w se
