B6HS Rozwartość klucza 20,8 mm Średnica gwintu 14,0 mm Długość gwintu 12,7 mm Odstęp elektrod 0,7 mm Pamiętaj! Po wkręceniu nowej świecy do silnika należy uruchomić silnik i pozostawić go uruchomionym do momentu uzyskania przez niego temperatury eksploatacyjnej. Powoduje to tzw. wygrzanie świecy. Jest to szczególnie ważne podczas pierwszego uruchomienia. Pod żadnym pozorem prosimy nie wyłączać silnika po krótkotrwałej pracy. Ponowne uruchomienie silnika często pokazuje, że świeca nie działa. Dzi
B9HS Rozwartość klucza 20,8 mm Średnica gwintu 14,0 mm Długość gwintu 12,7 mm Odstęp elektrod 0,7 mm Pamiętaj! Po wkręceniu nowej świecy do silnika należy uruchomić silnik i pozostawić go uruchomionym do momentu uzyskania przez niego temperatury eksploatacyjnej. Powoduje to tzw. wygrzanie świecy. Jest to szczególnie ważne podczas pierwszego uruchomienia. Pod żadnym pozorem prosimy nie wyłączać silnika po krótkotrwałej pracy. Ponowne uruchomienie silnika często pokazuje, że świeca nie działa. Dzi
DPR8EIX9 Rozwartość klucza 18 mm Średnica gwintu 12,0 mm Długość gwintu 19,0 mm Odstęp elektrod 0,9 mm Efekt samooczyszczania w świecach zapłonowych irydowych Niezależnie od aktualnej temperatury pracy w szczelinie pierścieniowej pomiędzy elektrodą środkową i izolatorem występują ładunki elektryczne. Usuwają one ewentualne cząstki sadzy i gwarantują, że napięcie zapłonu nie zostanie odprowadzone. Pamiętaj! Po wkręceniu nowej świecy do silnika należy uruchomić silnik i pozostawić go uruchomionym
DPR8EA9 Rozwartość klucza 18 mm Średnica gwintu 12,0 mm Długość gwintu 19,0 mm Odstęp elektrod 0,9 mm Pamiętaj! Po wkręceniu nowej świecy do silnika należy uruchomić silnik i pozostawić go uruchomionym do momentu uzyskania przez niego temperatury eksploatacyjnej. Powoduje to tzw. wygrzanie świecy. Jest to szczególnie ważne podczas pierwszego uruchomienia. Pod żadnym pozorem prosimy nie wyłączać silnika po krótkotrwałej pracy. Ponowne uruchomienie silnika często pokazuje, że świeca nie działa. Dz
CR9EHIX9 Rozwartość klucza 16 mm Średnica gwintu 10,0 mm Długość gwintu 12,7 + 6,3 mm Odstęp elektrod 0,9 mm Pasuje do: Daelim: S3 250 Fi Advance 13-17 S3 250 Fi Advance ABS 17 S300 250 Fi 13-16 S300 250 Fi ABS 17 VJ 125 Fi Roadwin 12-16 VJF 125 R Fi Roadwin 07-16 VL 125 Fi Daystar 08-12 VL 125 Z Fi Daystar 13-17 VL 125 Fi Daystar CBS VL 250 Fi Daystar 13-17 VL 250 Fi Daystar ABS 17 Honda: CB 600 F Hornet 98-15 CB 600 FA Hornet ABS 07-15 CB 600 S F2 Hornet S 00-03 CB 650 F 2016 CB 650 FA ABS 14-
DCPR8EKC Rozwartość klucza 16 mm Średnica gwintu 12,0 mm Długość gwintu 19,0 mm Odstęp elektrod 0,9 mm Pasuje do: BMW: R 1100 S 03-05 R 1150 GS 03-04 R 1150 RS 03-05 R 1150 RT 03-05 R 1150 GS Adventure 03-05 R 1150 R Roadster 03-06 R 1150 R Rockster 03-05 R 1200 R 07-10 R 1200 ST 05-08 R 1200 CL 04-05 R 1200 S 06-08 R 1200 RT 05-09 R 1200 R 07-10 R 1200 GS Adventure 06-09 R 1200 HP2 05-08 R 1200 GS 04-09 Pamiętaj! Po wkręceniu nowej świecy do silnika należy uruchomić silnik i pozostawić go uruch
BPR7ES Rozwartość klucza 20,8 mm Średnica gwintu 14,0 mm Długość gwintu 19,0 mm Odstęp elektrod 0,8 mm Pamiętaj! Po wkręceniu nowej świecy do silnika należy uruchomić silnik i pozostawić go uruchomionym do momentu uzyskania przez niego temperatury eksploatacyjnej. Powoduje to tzw. wygrzanie świecy. Jest to szczególnie ważne podczas pierwszego uruchomienia. Pod żadnym pozorem prosimy nie wyłączać silnika po krótkotrwałej pracy. Ponowne uruchomienie silnika często pokazuje, że świeca nie działa. D
BR7ES Rozwartość klucza 20,8 mm Średnica gwintu 14,0 mm Długość gwintu 19,0 mm Odstęp elektrod 0,8 mm Pamiętaj! Po wkręceniu nowej świecy do silnika należy uruchomić silnik i pozostawić go uruchomionym do momentu uzyskania przez niego temperatury eksploatacyjnej. Powoduje to tzw. wygrzanie świecy. Jest to szczególnie ważne podczas pierwszego uruchomienia. Pod żadnym pozorem prosimy nie wyłączać silnika po krótkotrwałej pracy. Ponowne uruchomienie silnika często pokazuje, że świeca nie działa. Dz
DPR9EA-9 Rozwartość klucza 18 mm Średnica gwintu 12,0 mm Długość gwintu 19,0 mm Odstęp elektrod 0,9 mm Pamiętaj! Po wkręceniu nowej świecy do silnika należy uruchomić silnik i pozostawić go uruchomionym do momentu uzyskania przez niego temperatury eksploatacyjnej. Powoduje to tzw. wygrzanie świecy. Jest to szczególnie ważne podczas pierwszego uruchomienia. Pod żadnym pozorem prosimy nie wyłączać silnika po krótkotrwałej pracy. Ponowne uruchomienie silnika często pokazuje, że świeca nie działa. D
CR9E Rozwartość klucza 16 mm Średnica gwintu 10,0 mm Długość gwintu 19,0 mm Odstęp elektrod 0,8 mm Pamiętaj! Po wkręceniu nowej świecy do silnika należy uruchomić silnik i pozostawić go uruchomionym do momentu uzyskania przez niego temperatury eksploatacyjnej. Powoduje to tzw. wygrzanie świecy. Jest to szczególnie ważne podczas pierwszego uruchomienia. Pod żadnym pozorem prosimy nie wyłączać silnika po krótkotrwałej pracy. Ponowne uruchomienie silnika często pokazuje, że świeca nie działa. Dziej
CR8EH9 Rozwartość klucza 16 mm Średnica gwintu 10,0 mm Długość gwintu 12,7+6,3 mm Odstęp elektrod 0,9 mm Pamiętaj! Po wkręceniu nowej świecy do silnika należy uruchomić silnik i pozostawić go uruchomionym do momentu uzyskania przez niego temperatury eksploatacyjnej. Powoduje to tzw. wygrzanie świecy. Jest to szczególnie ważne podczas pierwszego uruchomienia. Pod żadnym pozorem prosimy nie wyłączać silnika po krótkotrwałej pracy. Ponowne uruchomienie silnika często pokazuje, że świeca nie działa.
CR9EK Rozwartość klucza 16 mm Średnica gwintu 10,0 mm Długość gwintu 19,0 mm Odstęp elektrod 0,7 mm Pamiętaj! Po wkręceniu nowej świecy do silnika należy uruchomić silnik i pozostawić go uruchomionym do momentu uzyskania przez niego temperatury eksploatacyjnej. Powoduje to tzw. wygrzanie świecy. Jest to szczególnie ważne podczas pierwszego uruchomienia. Pod żadnym pozorem prosimy nie wyłączać silnika po krótkotrwałej pracy. Ponowne uruchomienie silnika często pokazuje, że świeca nie działa. Dzie