LKAR8BI9 Rozwartość klucza 14 mm Średnica gwintu 12,0 mm Długość gwintu 26,5 mm Odstęp elektrod 0,9 mm Efekt samooczyszczania w świecach zapłonowych irydowych Niezależnie od aktualnej temperatury pracy w szczelinie pierścieniowej pomiędzy elektrodą środkową i izolatorem występują ładunki elektryczne. Usuwają one ewentualne cząstki sadzy i gwarantują, że napięcie zapłonu nie zostanie odprowadzone. Pamiętaj! Po wkręceniu nowej świecy do silnika należy uruchomić silnik i pozostawić go uruchomionym
B7ES Rozwartość klucza 20,8 mm Średnica gwintu 14,0 mm Długość gwintu 19,0 mm Odstęp elektrod 0,8 mm Pamiętaj! Po wkręceniu nowej świecy do silnika należy uruchomić silnik i pozostawić go uruchomionym do momentu uzyskania przez niego temperatury eksploatacyjnej. Powoduje to tzw. wygrzanie świecy. Jest to szczególnie ważne podczas pierwszego uruchomienia. Pod żadnym pozorem prosimy nie wyłączać silnika po krótkotrwałej pracy. Ponowne uruchomienie silnika często pokazuje, że świeca nie działa. Dzi
B7HS Rozwartość klucza 20,8 mm Średnica gwintu 14,0 mm Długość gwintu 12,7 mm Odstęp elektrod 0,7 mm Pamiętaj! Po wkręceniu nowej świecy do silnika należy uruchomić silnik i pozostawić go uruchomionym do momentu uzyskania przez niego temperatury eksploatacyjnej. Powoduje to tzw. wygrzanie świecy. Jest to szczególnie ważne podczas pierwszego uruchomienia. Pod żadnym pozorem prosimy nie wyłączać silnika po krótkotrwałej pracy. Ponowne uruchomienie silnika często pokazuje, że świeca nie działa. Dzi
B8HS Rozwartość klucza 20,8 mm Średnica gwintu 14,0 mm Długość gwintu 12,7 mm Odstęp elektrod 0,7 mm Pamiętaj! Po wkręceniu nowej świecy do silnika należy uruchomić silnik i pozostawić go uruchomionym do momentu uzyskania przez niego temperatury eksploatacyjnej. Powoduje to tzw. wygrzanie świecy. Jest to szczególnie ważne podczas pierwszego uruchomienia. Pod żadnym pozorem prosimy nie wyłączać silnika po krótkotrwałej pracy. Ponowne uruchomienie silnika często pokazuje, że świeca nie działa. Dzi
Świeca zapłonowa BPM7A NGK 7321 Długość gwintu9,5 mm Wymiar gwintuM14 mm Skok gwintu1,25 mm Liczba elektrod1,0 szt. Odstęp elektrod0,7 mm Położenie elektrod 3,0 mm Pamiętaj! Po wkręceniu nowej świecy do silnika należy uruchomić silnik i pozostawić go uruchomionym do momentu uzyskania przez niego temperatury eksploatacyjnej. Powoduje to tzw. wygrzanie świecy. Jest to szczególnie ważne podczas pierwszego uruchomienia. Pod żadnym pozorem prosimy nie wyłączać silnika po krótkotrwałej pracy. Ponowne
BPMR6F Rozwartość klucza 16 mm Średnica gwintu 14,0 mm Długość gwintu 7,8 mm Odstęp elektrod 0,7 mm Pamiętaj! Po wkręceniu nowej świecy do silnika należy uruchomić silnik i pozostawić go uruchomionym do momentu uzyskania przez niego temperatury eksploatacyjnej. Powoduje to tzw. wygrzanie świecy. Jest to szczególnie ważne podczas pierwszego uruchomienia. Pod żadnym pozorem prosimy nie wyłączać silnika po krótkotrwałej pracy. Ponowne uruchomienie silnika często pokazuje, że świeca nie działa. Dzie
BPR7HS Rozwartość klucza 20,8 mm Średnica gwintu 14,0 mm Długość gwintu 12,7 mm Odstęp elektrod 0,7 mm Pamiętaj! Po wkręceniu nowej świecy do silnika należy uruchomić silnik i pozostawić go uruchomionym do momentu uzyskania przez niego temperatury eksploatacyjnej. Powoduje to tzw. wygrzanie świecy. Jest to szczególnie ważne podczas pierwszego uruchomienia. Pod żadnym pozorem prosimy nie wyłączać silnika po krótkotrwałej pracy. Ponowne uruchomienie silnika często pokazuje, że świeca nie działa. D
BR2LM Rozwartość klucza 20,8 mm Średnica gwintu 14,0 mm Długość gwintu 9,5 mm Odstęp elektrod 0,7 mm Pamiętaj! Po wkręceniu nowej świecy do silnika należy uruchomić silnik i pozostawić go uruchomionym do momentu uzyskania przez niego temperatury eksploatacyjnej. Powoduje to tzw. wygrzanie świecy. Jest to szczególnie ważne podczas pierwszego uruchomienia. Pod żadnym pozorem prosimy nie wyłączać silnika po krótkotrwałej pracy. Ponowne uruchomienie silnika często pokazuje, że świeca nie działa. Dzi
BR7HS Rozwartość klucza 20,8 mm Średnica gwintu 14,0 mm Długość gwintu 12,7 mm Odstęp elektrod 0,7 mm Pamiętaj! Po wkręceniu nowej świecy do silnika należy uruchomić silnik i pozostawić go uruchomionym do momentu uzyskania przez niego temperatury eksploatacyjnej. Powoduje to tzw. wygrzanie świecy. Jest to szczególnie ważne podczas pierwszego uruchomienia. Pod żadnym pozorem prosimy nie wyłączać silnika po krótkotrwałej pracy. Ponowne uruchomienie silnika często pokazuje, że świeca nie działa. Dz
BR8EIX Rozwartość klucza 20,8 mm Średnica gwintu 14,0 mm Długość gwintu 19,0 mm Odstęp elektrod 0,8 mm Efekt samooczyszczania w świecach zapłonowych irydowych Niezależnie od aktualnej temperatury pracy w szczelinie pierścieniowej pomiędzy elektrodą środkową i izolatorem występują ładunki elektryczne. Usuwają one ewentualne cząstki sadzy i gwarantują, że napięcie zapłonu nie zostanie odprowadzone. Pamiętaj! Po wkręceniu nowej świecy do silnika należy uruchomić silnik i pozostawić go uruchomionym
BR8ES Rozwartość klucza 20,8 mm Średnica gwintu 14,0 mm Długość gwintu 19,0 mm Odstęp elektrod 0,8 mm Pamiętaj! Po wkręceniu nowej świecy do silnika należy uruchomić silnik i pozostawić go uruchomionym do momentu uzyskania przez niego temperatury eksploatacyjnej. Powoduje to tzw. wygrzanie świecy. Jest to szczególnie ważne podczas pierwszego uruchomienia. Pod żadnym pozorem prosimy nie wyłączać silnika po krótkotrwałej pracy. Ponowne uruchomienie silnika często pokazuje, że świeca nie działa. Dz
BR9EIX Rozwartość klucza 20,8 mm Średnica gwintu 14,0 mm Długość gwintu 19,0 mm Odstęp elektrod 0,8 mm Efekt samooczyszczania w świecach zapłonowych irydowych Niezależnie od aktualnej temperatury pracy w szczelinie pierścieniowej pomiędzy elektrodą środkową i izolatorem występują ładunki elektryczne. Usuwają one ewentualne cząstki sadzy i gwarantują, że napięcie zapłonu nie zostanie odprowadzone. Pamiętaj! Po wkręceniu nowej świecy do silnika należy uruchomić silnik i pozostawić go uruchomionym
