Przewody hamulcowe w stalowym oplocie Hel to gwarancja niezawodności przez długie lata. Zastosowanie przewodów w oplocie eliminuje zjawisko tzw. puchnięcia, zapewniając jednakową siłe hamowania i dozowalność przez cały okres eksploatacji. Dodatkowo producent zapewnia dożywotnią gwarancję na swoje produkty.
Przewody hamulcowe w stalowym oplocie Hel to gwarancja niezawodności przez długie lata. Zastosowanie przewodów w oplocie eliminuje zjawisko tzw. puchnięcia, zapewniając jednakową siłe hamowania i dozowalność przez cały okres eksploatacji. Dodatkowo producent zapewnia dożywotnią gwarancję na swoje produkty.
Przewody hamulcowe w stalowym oplocie Hel to gwarancja niezawodności przez długie lata. Zastosowanie przewodów w oplocie eliminuje zjawisko tzw. puchnięcia, zapewniając jednakową siłe hamowania i dozowalność przez cały okres eksploatacji. Dodatkowo producent zapewnia dożywotnią gwarancję na swoje produkty.
Przewody hamulcowe w stalowym oplocie Hel to gwarancja niezawodności przez długie lata. Zastosowanie przewodów w oplocie eliminuje zjawisko tzw. puchnięcia, zapewniając jednakową siłe hamowania i dozowalność przez cały okres eksploatacji. Dodatkowo producent zapewnia dożywotnią gwarancję na swoje produkty.
·Średnica zewnętrzna: 276 mm ·Średnica wewnętrzna: 144 mm ·Grubość tarczy: 4 mm Pasuje do: ·XRV 750 AFRICA Twin (90-03)
EBC produkuje szczęki hamulcowe do motocykli z największą starannością. Produkowane są one z wysokociśnieniowych odlewów aluminiowych i klejonych do nich okładzin o dużej wytrzymałości na ścieranie. Mimo, że bębny hamulcowe powoli wypierane są przez tarcze hamulcowe, to nadal w wielu pojazdach są montowane z sukcesem. Spasowanie elementów układu jest bardzo dokładne, co ułatwia montaż w warsztacie. Zawsze należy przeprowadzić dokładną inspekcję całego układu po wymianie szczęk.
Istnieje możliwość montażu u nas w serwisie we Wrocławiu. Jeśli chcesz się umówić na serwis zadzwoń do nas na numer telefonu: 504 407 700.
Celem producenta było opracowanie takich tarcz hamulcowych do motocykli, które sprawowałyby się lepiej od tarcz oryginalnych oraz od produktów innych producentów. W tym celu EBC od lat używa do produkcji stali HPSR o niskiej zawartości węgla. W efekcie uzyskujemy o 18% wyższy współczynnik tarcia, a co za tym idzie większą siłę hamowania.
Wymiary: Średnica zewnętrzna:298; Średnica wewnętrzna:64; Grubość tarczy:4; Ilość otworów:6; Średnica otworu na śrubę:8,5. Pasuje do: YAMAHA- FZR 600 R (89-95), FZS 600 FAZER (98-03), FZ 750 GENESIS (89-92), TDM 850 (91-01), TRX 850 (95-00), FJ 1200 (88-95) CAGIVA- RAPTOR 650 (00-05), RAPTOR 1000 (00-05).
Wymiary: Średnica zewnętrzna:300; Średnica wewnętrzna:105; Grubość tarczy:5; Ilość otworów:6; Średnica otworu na śrubę:6,5. Pasuje do: BMW F 650/700/800 GS '93-'17 (300X105X5), APRILIA PEGASO 650 '86-'08
NG tarcza hamulcowa przód HONDA XL 650V TRANSALP (00-07), XL 700V / ABS TRANSALP (08-11) (256x142x4,0) (4x10,5mm) Średnica zewnętrzna: 256 Średnica wewnętrzna: 142 Grubość tarczy: 4 Ilość otworów: 4 Średnica otworu na śrubę: 10,5 Pasuje do: HONDA - 650 - XLV TRANSALP - 2000/2007 PRZóD L/R HONDA - 700 - XLV TRANSALP / XLV TRANSALP ABS - 2008/2011 PRZóD L/R
