Akumulator żelowy JMB7-A
Akumulatory żelowe zostały tak zaprojektowane, aby ich dowolne położenie w pojeździe nie miało wpływu na funkcjonowanie.
Akumulatory żelowe są fabrycznie zamknięte, a elektrolit w postaci żelu wypełnia całą przestrzeń wewnątrz akumulatora.
Są bezobsługowe, ale przed zamontowaniem w pojeździe wymagają naładowania.
Podczas ładowania, należy postępować tak jak w przypadku akumulatorów bezobsługowych.
Prosimy zapoznać się z instrukcją obsługi ładowarki, ponieważ nie wszystkie nadają się do ładowania akumulatorów żelowych.
Dane techniczne
- Napięcie: 12V
- Pojemność: 7 Ah
- Rodzaj: Żelowy
- Bezobsługowy
- Prąd rozruchu CCA deklarowany przez producenta: 95 A
- Prąd rozruchu (norma SAE) według wskazań testera JMP: 150 A
- Długość: 137 mm
- Szerokość: 75 mm
- Wysokość: 134 mm
- Ciężar (z elektrolitem): 2,82 kg
- Mocowanie przewodów: Od przodu
- Pozycja klemy dodatniej: Przód-lewa
- Pozycja klemy ujemnej: Przód-prawa
Odpowietrzenie: Brak
Pasuje do:
Model | Rocznik |
Generic Worx 125 | 2012-2013 |
Harley Davidson FX 1200 Super Glide Shovelhead | 1971-1979 |
Harley Davidson XLCH 1000 Sportster | 1972-1978 |
Keeway RKS 125 | 2011-2016 |
Keeway RKV 125 | 2012-2017 |
Kreidler Dice 125 GS | 2016 |
Kreidler Dice 125 SM | 2016 |
Kreidler Enduro 125 DT | 2007-2008 |
Kreidler Enduro 125 DD | 2008-2015 |
Kreidler Enduro 125 DT 80 Km/h | 2007-2008 |
Kreidler Enduro 125 DD 80 Km/h | 2008-2011 |
Kreidler Supermoto 125 DT | 2007-2008 |
Kreidler Supermoto 125 DD | 2008-2015 |
Kreidler Supermoto 125 DT 80 Km/h | 2007-2012 |
KSR-Moto Worx 125 | 2013-2015 |
Online Bestia 125 SM ABS Euro4 | 2020 |
Online Bestia 125 SM ABS Euro5 | 2021-2023 |
Piaggio SKR 125 Skipper | 1994-1997 |
Piaggio SKR 125 Skipper (z katalizatorem) | 1994-1997 |
Piaggio SKR 150 Skipper | 1997-1998 |
Piaggio TPH 125 2T Typhoon | 1995-1999 |
Qingqi QM125GY-2B(ASD) 125 DD Liger Supermoto | 2008-2009 |
Qingqi QM125GY-2B(BSD) 125 DD Liger Enduro | 2008-2009 |
Sachs ZX 125 4T | 2010 |
Sachs ZZ 125 4T | 2010 |
SFM ZX 125 4T | 2011-2013 |
SFM ZZ 125 4T | 2011-2013 |
Suzuki EN 125 2A Pure Sport (koła odlewane) | 2003-2009 |
Suzuki EN 125 HU Pure Sport (koła szprychowe) | 2004-2009 |
Suzuki GN 125 | 1994-1999 |
Suzuki GN 125 U 80 Km/h | 1994-1999 |
Suzuki GS 125 S | 1999 |
Suzuki GS 125 SU 80 Km/h | 1999 |
Suzuki GT 200 X5 | 1979-1981 |
Suzuki GT 200 E X5 | 1979-1981 |
Suzuki GT 380 | 1973-1979 |
Suzuki GT 500 | 1976-1979 |
Suzuki TU 125 XT | 1999 |
Suzuki TU 125 XTU 80 Km/h | 1999 |
SYM Wolf 125 Legend | 2006-2007 |
SYM XS 125 /K | 2007-2016 |
Vespa PK 50 XL 50 km/h (rozrusznik elektryczny, automatyczna zmiana biegów) | 1986-1987 |
Vespa PK 50 XL automatyczna zmiana biegów | 1986-1989 |
Vespa PK 50 S E-Start (zapłon elektryczny) | 1983-1985 |
Vespa PK 50 XL E-Start (zapłon elektryczny) | 1985-1990 |
Vespa PK 50 XL2 rozrusznik elektryczny | 1990-1998 |
Vespa PK 50 S rozrusznik elektryczny (automatyczna zmiana biegów) | 1984-1986 |
Vespa PK 50 XL rozrusznik elektryczny (automatyczna zmiana biegów) | 1986-1990 |
Vespa PK 50 XL2 FL2 rozrusznik elektryczny (automatyczna zmiana biegów) | 1990-1997 |
Vespa PK 50 S Lusso E-Start (zapłon elektryczny) | 1985 |
Vespa PK 80 S E-Start (zapłon elektryczny) | 1983-1984 |
Vespa PK 80 S rozrusznik elektryczny (automatyczna zmiana biegów) | 1984-1986 |
Vespa PK 125 ETS | 1984-1985 |
Vespa PK 125 XL2 | 1990-1993 |
Vespa PK 125 XL (zapłon elektryczny) | 1986-1990 |
Vespa PK 125 S rozrusznik elektryczny | 1983-1986 |
Vespa PK 125 S rozrusznik elektryczny (automatyczna zmiana biegów) | 1983-1984 |
Vespa PK 125 XL rozrusznik elektryczny (automatyczna zmiana biegów) | 1986-1991 |
Uwaga!
Przy sprzedaży nowych akumulatorów stary akumulator musi zostać oddany sprzedawcy (w przeciwnym wypadku jesteśmy
zobligowani do nałożenia kaucji w wysokości 30 zł).
Podstawa prawna: USTAWA z dnia 24 kwietnia 2009 r. o bateriach i akumulatorach (Dz.U.79 poz. 666 art. 54.p.1-5,art. 55 p.1.).
Przy ODBIORZE OSOBISTYM prosimy o zabranie ze sobą starego akumulatora.
Przy SPRZEDAŻY WYSYŁKOWEJ kaucja jest zawarta w cenie wysyłki.
