Izolator baterii Cyrix-Li-load 12/24V-120A Victron Energy
Pierwszą linią ochrony jest równoważenie komórek. Wszystkie akumulatory Victron LiFePO4 mają zintegrowane równoważenie ogniw.
Druga linia ochrony składa się z:
- Wyłączenia obciążenie w przypadku zbliżającego się ogniwa pod napięciem i
- Wyłączenia lub zmniejszenia prądu ładowania w przypadku zbliżającego się przepięcia ogniwa, wysokiej temperatury (>50_C) lub niskiej temperatury (<0_C). VE.Bus BMS jest rdzeniem drugiej linii ochronnej. Jednak nie wszystkie obciążenia lub ładowarki mogą być sterowane bezpośrednio przez VE.Bus BMS. W celu wyłączenia takich obciążeń lub ładowarek dostępnych jest kilka sterowanych przełączników Cyrix VE.Bus BMS.
Cyrix-Li-load odłączy się, gdy jego wejście sterujące stanie się swobodnie ruchome. Jeśli napięcie akumulatora powróci po odłączeniu (co nastąpi, gdy żadne inne obciążenia nie są podłączone do akumulatora), wyjście BMS stanie się wysokie, a Cyrix włączy się ponownie po 30 sekundach.
Po 3 próbach ponownego włączenia Cyrix pozostanie odłączony, dopóki napięcie akumulatora nie wzrośnie do ponad 13 V (odpowiednio 26 V lub 52 V) przez co najmniej 30 sekund (co oznacza, że akumulator jest ładowany).
Specyfikacja:
Łącznik baterii Cyrix | Cyrix-Li-load 12/24-120 Cyrix-Li-load 24/48-120 |
Prąd ciągły i zdolność wyłączania przy 12V lub 24V | 120A |
Zdolność wyłączania przy 48V | 40A |
Wejściowa moc sterująca | Cyrix włącza się, gdy moc wejściowa sterująca jest wysoka (około napięcia akumulatora). Cyrix odłącza się, gdy moc wejściowa sterująca jest pozostawiona swobodnie pływająca lub jest utrzymana na niskim poziomie. |
Podłączenie napięcia | |
Odłączenie napięcia | |
Pobór prądu w stanie otwartym | <4 mA |
Kategoria ochrony | IP54 |
Waga [kg] | 0,11 |
Wymiary [mm] | 46 x 46 x 80 |
