Wygodny korek z rękojeścią, zapobiegający przedostawaniu się wilgoci do wydechu np. podczas intensywnego mycia myjką ciśnieniową. Dostosowany do układów wydechowych motocykli z silnikiem 2T. Wymiary: Długość bez rękojeści: 60 mm Średnica min: 10 mm Średnica max: 35 mm
Średnica wskaźnika (zegara) 35,2mm. Wskaźnik temperatury oleju przystosowany jest do umieszczenia go w miejscu bagnetu do pomiaru poziomu oleju. Jest to doskonałe rozwiązanie dla tych, którzy w swoich motocyklach nie posiadają innych wskaźników temperatury umieszczonych np. w konsoli. UWAGA! Wskaźniki zostały przyporządkowane do motocykli. Prosimy korzystać z przyporządkowań celem uniknięcia błędów w zamówieniu. Mimo wszystko, przed zamontowaniem prosimy porównać długość bagnetu oraz
Pasuje do: HONDA: FM X650 05-07, FX 650 Vigor 99-00, NX 650 Dominator 88-00, SLR 650 97-98, XL 125 Varadero 04-13, XL 600 V Trasalp 87-00, XL 650 V Transalp 00-07, XL 700 V Transalp 08-13, XLV 750 83-85, XRV 650 Africa Twin 88-90 XRV 750 Africa Twin 90-03
Dźwignia hamulca JMP Honda NX650, XRV650, XRV750, Możemy wymienić dźwignię w Twoim motocyklu. Umów się na serwis, tel.: 504 407 700, adres: Aleja Wiśniowa 3, Wrocław.
Magnetyczna śruba spustu oleju M12x1,5 Śruba wyposażona jest w magnes, który przyciąga cząstki metali znajdujące się w oleju. Zastępuje ona śrubę fabrycznie montowaną. Wymiary podano w następujący sposób: rozmiar gwintu metrycznego x skok gwintu w mm. W zestawie miedziana uszczelka.
Komplet aluminiowych końcówek kierownicy stalowej, wykonany w technologii CNC. W komplecie klucz imbusowy. Waga jednej końcówki ok. 50g.
Magnetyczna śruba spustu oleju M14x1,25 Śruba wyposażona jest w magnes, który przyciąga cząstki metali znajdujące się w oleju. Zastępuje ona śrubę fabrycznie montowaną. Wymiary podano w następujący sposób: rozmiar gwintu metrycznego x skok gwintu w mm. W zestawie miedziana uszczelka.
Czteroramienny ekspander pomocniczy. W centralnym punkcie ramiona połączone kółkiem z tworzywa. Metalowe haczyki. Długość od środka: 300 mm. Kolor: czarny
Proste i łatwe w użyciu urządzenie do samodzielnej konserwacji cięgien i linek motocyklowych. W pierwszym etapie należy linkę wyczyścić preparatem do odtłuszczania. Nastepnie należy powoli wprowadzić do urządzenia środek natłuszczający. Po naoliwieniu linka powinna poprawić swoje właściwości. Czynność tą należy profilaktycznie ponawiać co pół roku.
Magnetyczna śruba spustu oleju M18x1,5 Śruba wyposażona jest w magnes, który przyciąga cząstki metali znajdujące się w oleju. Zastępuje ona śrubę fabrycznie montowaną. Wymiary podano w następujący sposób: rozmiar gwintu metrycznego x skok gwintu w mm. W zestawie miedziana uszczelka.